مدل‌های مازراتی در ایران
مدل‌های مازراتی در ایران
اکتبر 2, 2021
ساینا از نوع S
ساینا از نوع S
اکتبر 4, 2021
بررسی ریویان R1T

بررسی ریویان R1T

اجاره خودرو شرکت مسیر پیمای ایرانیان

بررسی ریویان R1T _ اجاره خودرو شرکت مسیر پیمای ایرانیان

تسلا، فورد، جی‌ام‌سی و سایرین خودروهای پیکاپ تراک تمام الکتریکی خود را رونمایی کرده‌اند.اما این ریویان بود که زودتر از بقیه، محصول مدرن خود را با نام R1T به خط تولید آورد.در بررسی ریویان R1Tخواهیم دانست که:ریویان R1T یک خودروی فوق‌العاده است. این جدیدترین ماجراجوی دنیای خودروهای برقی و اولین پیکاپ تولید انبوه جهان در این کلاس است.

بررسی ریویان R1T

بررسی ریویان R1T

R1Tسواری مشابه با یک سواری اسپرت دارد تا یک وانت غول‌پیکر نزدیک به ۳ تنی. با این وجود، می‌تواند به راحتی با چالش‌برانگیزترین شرایط آفرود نیز کنار بیاید. در جاده همانند یک سوپرمن می‌تازد و در حالت آفرود با کم کردن باد تایرها با حالت راک-کرال به یک سوپرتراک تبدیل می‌شود.آنچه بیشتر به چشم می‌آمد این بود که R1T سخت‌ترین چالش‌ها را به راحتی مدیریت می‌کرد.

حسگرهای پیشرانه چهار موتوره R1T در میلی‌ثانیه میزان مناسب نیرو برای هر چرخ را اندازه‌گیری می کنند.این نیرو را دقیقاً به میزان مورد نیاز توزیع می‌کنند. فاصله کف خودرو از زمین ۸.۴ سانتی‌متر از جیپ گلادیاتور هم بیشتر است. در حالت خزیدن از میان صخره‌ها، فرودی آهسته و پیوسته فراهم می‌شود . نیازی نیست با کنترل پدال گاز یا حتی ترمز برای کنترل سرعت استفاده کنید. عملکرد این سیستم حتی از انواع خودروهای AWD نیز بهتر است. درواقع با استفاده از سیستم بازیابی انرژی ترمزها، صخره‌نوردی تنها با یک پدال انجام می‌شود و بسیار آسان است . درعین‌حال باعث شارژ باتری‌ها هم می‌شود.

شرکت مسیر پیمای ایرانیان اولین و بهترین انتخاب شما جهت رنت کار و اجاره خودرو می باشد

طراحی تعلیق برای جذب ضربات به بهترین نحو انجام گرفته است. در زیر بدنه هم حفاظ مخصوصی از جنس فولاد با مقاومت بالا، آلومینیوم آلیاژی و فیبر کربن تعبیه شده است. فاصله کف خودرو از زمین را می‌توان بین ۱۶.۵ تا ۳۶.۶ سانتی‌متر تغییر داد. این یعنی حتی از جیپ روبیکان هم ۸.۴ سانتی‌متر بالاتر قرار می‌گیرد. نداشتن سیستم اگزوز هم در کف خودرو، محدودیت‌ها را برای گیر کردن به موانع و سنگ‌ها و شاخه‌ها از بین برده است.

بررسی ریویان R1T

بررسی ریویان R1T

یک کمپرسور هوا نیز به شما این امکان را می‌دهد تا فشار باد تایرها را در خارج از جاده کم کنید .همینطور قبل از ورود به جاده هم سریعاً به مقدار استاندارد برسانید.

سیستم چهارگانه موتورها با دامپرهای تطبیقی و معماری پیچیده تعلیق، همگی باعث می‌شوند تا سواری بی‌نظیری برای این پیکاپ در کنار اطمینان و آرامش حاصل شود.

R1Tبه سریعی یک تسلا مدل اس پلاد نیست . اما درواقع بسیار سریع است. قدرت بالاتر از ۸۰۰ اسب بخار و گشتاور بیشتر از ۱۲۳۱ نیوتن‌متر باید چه انتظاری از آن داشته باشیم. اما این خودرو چگونه با سرعت زیاد در پیچ‌ها می‌چرخد؟ در جاده راننده می‌تواند بین حالت‌های رانندگی همه‌منظوره، اسپرت و حفاظت شده دست به انتخاب بزند. شما می‌توانید حالت مورد نظر خود را به‌صورت پیش‌فرض ذخیره کنید تا هر بار که خودرو را روشن می‌کنید نیازی به انتخاب دوباره نداشته باشید. موضوعی که در بسیاری از خودروها پیش‌بینی نشده است. در هرکدام از این حالت‌ها، تنظیماتی چون ارتفاع سواری، سختی و ترمزهای احیا شونده تغییر می‌کنند. مد Conserve یکی از کارآمدترین حالت‌ها درون شهر است.در این وضعیت دو موتور عقب از چرخه خارج شده و ماشین به حالت دیفرانسیل جلو در می‌آید.

با مسیر پیمای ایرانیان رنت کار و اجاره خودرو به سبک جهانی را تجربه کنید

سه سطح حداکثر، زیاد و متوسط هم برای ترمزهای احیا شونده وجود دارد .در حالت متوسط تنها انرژی اندکی از ترمزها بازیافت می‌شود و کمترین مداخله صورت می‌گیرد. برای اینکه کارایی بیش از این کاهش نیابد، وضعیت Low یا حتی خاموش کردن سیستم بازیافت انرژی در نظر گرفته نشده است. در هر سه حالت، ترمزها با قدرت عمل می‌کنند .پس می‌توان با یک پدال رانندگی کرد و بدون مداخله پدال ترمز، خودرو را متوقف نمود.

با این وجود درحالی‌که ریویان R1T یک پیکاپ انقلابی است اما قطعاً کامل نیست . این مشکلات ممکن است در نسخه نهایی رفع شوند. به‌عنوان مثال باوجود کارکرد خوب کروز کنترل تطبیقی، اما در زمان فعال‌سازی فرمان اتوماتیک، در برخی از پیچ‌ها نمی‌توانست بدون مداخله راننده عمل کند. سیستم نقشه هم همانند سوپر کروز جنرال موتورز به نقشه‌برداری با وضوح بالا وابسته بوده و در بخش‌هایی از بزرگراه نمی‌توانست فعال شود.

بررسی ریویان R1T

بررسی ریویان R1T

باوجود فضای بارگیری ۱۱ فوت مکعبی در جلوی کاپوت، شما باید محموله‌های خود را برای حمل کاملاً بالا ببرید. درحالی‌که در فورد F-150 لایتنینگ، جلوپنجره هم همراه با کاپوت بالا رفته و بارگیری را کاملاً آسان‌تر می‌کند. اندروید اتو و اپل کارپلی هم در R1T در دسترس نیستند .همینطور چیزی هم درباره پشتیبانی از آن‌ها توسط ریویان اعلام نشده است. ویژگی چرخش چرخ‌های عقب و چرخش تانکی هم که در مدل‌های نمایشی وجود داشت، در این خودروها به کار نرفته است. گفته شده که این سیستم هنوز به‌طور کامل آماده نیست.

طول فضای بار تنها ۱۳۷ سانتی‌متر است و مثلاً تویوتا تاکوما طول عرشه بار ۱۵۲ سانتی‌متری دارد. یک محفظه بار تونلی ۱۱.۶ فوت مکعبی هم برای وسایل خاص پیش‌بینی شده که خلاقانه است.

در نهایت باید گفت که ریویان R1T یک خودروی برنده است.

 وقتی تسلا مدل S در سال ۲۰۱۲ عرضه شد، نظر بسیاری از افراد نسبت به خودروهای الکتریکی تغییر کرد. ثابت شد که یک سدان خانوادگی الکتریکی می‌تواند بسیار سریع باشد. بردی طولانی داشته باشد، سریع شارژ شود و مهم‌تر از همه، مطلوب و خوش‌آیند باشد.

شرکت مسیر پیمای ایرانیان جهت رنت کار و اجاره خودرو های لوکس خارجی و ایرانی

مشخصات فنی ریویان R1T

 

  • قیمت نسخه تست شده

          ۷۳ هزار  

     دلار       
    قیمت پایه ۶۹ هزار  دلار   
    شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت  ۳ ثانیه
  • قدرت ترکیبی         ۸۳۵ اسب بخار
    گشتاور ۱۲۳۱ نیوتن‌متر
    ظرفیت یدک کشی ۵ تن

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *